所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。
剪刀门的种类大致可以分为三种:
1.直开式，即直上直下的开门方式，在兰博基尼几款经典的车型上可以看到，但从Aventador LP700-4开始使用向外侧开式.
2.向外侧开式，此种方式要先向外打开一定角度后才能向上开启。
3.混合式，此种方式既能像普通车一样向外开启，同样能向上开启。
剪刀门的优点
1.可以在狭窄的区域打开车门，避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。
2.张扬自己的个性。
剪刀门的缺点:
1.车翻了之后无法打开车门，不过发生这种事故的几率很小。
2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度，因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。
3.改装剪刀门成本高。
4.保养麻烦。 进口的剪刀门(如德国LSD)门店价格在2-3万之间，预定时间为两个月左右。
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