⑴、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。
⑵、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。
⑶、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。
⑷、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。 ⑸、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：
a、钻角磨损2cm，应补焊至原直径。
b、钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。
c、主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。 d、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。 e、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。
f、当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应将破坏部分割去，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。
⑹、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。
⑺、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。
⑻、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车： a、钻头距离钻机中心线2m以上时；
b、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时； c、钻机未挂好、收紧绑绳时； d、孔口有塌陷痕迹时。
⑼、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。
⑽、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。
⑾、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。 ⑿、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。
⒀、电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。