你说的是磁性感应开关吧，一般都是和磁性气缸配合使用的，一般磁性开关的工作电压为DC6-24V，具体的电压值可向提供产品的商家或厂家咨询。磁性开关的两根引线应根据其颜色来连接，如两根引线的颜色均为同色，说明其内部为干簧继电器型式，接线没有极性要求，一根线接正电源，另一根则可接至控制系统。如果两根引线的颜色分别为红色和黑色，说明其内部为霍尔式开关型式，则红线接正电源，而黑色线接至控制系统。一般磁性开关的电容量较小，仅100mA，故不宜用来直接驱动控制电磁阀，应先由磁性开关控制一只小继电器，再用继电器的触点去驱动控制电磁阀

他的原理很是简单：磁力就是电和磁的一种转换。当通电时，由线圈产生磁力吸引接触片动作，使得开关接触。通电。当断电时，由于断电使得接触器断开。这样就控制了开关的断合。

为了满足不同的工作需要，在普通气缸的基础上，通过改变或增加气缸的部分结构，设计开发出多种特殊气缸。下面介绍下特殊气缸中磁性开关气缸的定义及原理。
磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。
磁性开关气缸的原理：
它是在气缸活塞上安装永久磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧片、保护电路和动作指示灯等，均用树脂塑封在一个盒子内。当装有永久磁铁的活塞运动到舌簧片附近，磁力线通过舌簧片使其磁化，两个簧片被吸引接触，则开关接通。当永久磁铁返回离开时，磁场减弱，两簧片弹开，则开关断开。由于开关的接通或断开，使电磁阀换向，从而实现气缸的往复运动.